Les véhicules hybrides de Toyota auraient permis d’économiser 12 millions de kilolitres d’essence dans le monde

Communiqué

Toyota a franchi la barre des cinq millions de véhicules hybrides vendus dans le monde

Les 77 000 véhicules hybrides qui sont en circulation au Canada réduisent les émissions de CO2 de 380 000 tonnes et économisent 163 millions de litres d’essence

Logo Toyota - Toyota a franchi la barre des cinq millions de véhicules hybrides vendus dans le mondeTORONTO, ON., (le 17 avril 2013) – Aujourd’hui que la majorité des spécialistes de l’environnement reconnaissent que les émissions de dioxyde de carbone (CO2) sont l’une des causes principales du changement climatique, les véhicules hybrides qui réduisent considérablement ces émissions ont prouvé qu’ils étaient une solution écologique dans le monde entier.

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Jour de la Terre : la majorité de l’énergie consommée au Québec provient des hydrocarbures

Communiqué

Jour de la Terre : la majorité de l’énergie consommée au Québec provient des hydrocarbures

Logo institut économique de MontréalMONTRÉAL, le 16 avril 2013 /CNW Telbec/ – À n’en pas douter, les questions énergétiques seront parmi les sujets chauds soulignés lors des célébrations du Jour de la Terre le 22 avril prochain. À cette occasion, l’Institut économique de Montréal (IEDM) publie un portrait de la production et de la consommation d’énergie au Québec.

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De vieux bardeaux d’asphalte et de l’asphalte provenant de travaux d’excavation pour boucher les nids de poule

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Une première à Montréal – Nouveau procédé de colmatage des nids-de-poule testé dans le Sud-Ouest

Colmatage réparation de nids-de-poule avec de l'asphalte recyclée ( travaux d'excavation et bardeaux de toiture)
Crédit photo: Arrondissement du Sud-Ouest

MONTRÉAL, le 15 avril 2013 /CNW Telbec/ – C’est aujourd’hui que l’arrondissement du Sud-Ouest met à l’essai une nouvelle technologie afin de colmater les nids-de-poule, à l’angle des rues Des Seigneurs et Lionel-Groulx. Ce procédé écologique emploie un mélange d’asphalte chaud recyclé et un solvant conçu par l’École de technologie supérieure (ÉTS). Les tests s’échelonneront sur deux journées, les 15 et 16 avril, dans plusieurs secteurs du Sud-Ouest.

L’asphalte recyclé provient des bardeaux d’asphalte des éco-centres et de l’asphalte des travaux d’excavation, transformés avec le solvant de l’ÉTS et appliqué par une petite usine mobile, Permaroute, de l’entreprise québécoise Solutions GRB.

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Des moteurs-roues sur une Ford Fiesta‏

Ford Fiesta électrique à moteurs-roues eWheelDriveCette semaine, l’équipementier allemand Schaeffler annonçait qu’il avait intégré sa deuxième génération de moteur-roue sur une Ford Fiesta, en collaboration avec le centre de recherche de Ford en Europe. Le commentaire de Pierre Langlois…

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Expériences éco-énergétiques et actualité environnementale