Tous les articles par Jean-Claude Cousineau

Jean-Claude Cousineau est le fondateur du site Éco-Énergie à Montréal. Depuis avril 2015 il travaille pour Les Entreprises Ecosolaris. Il est responsable du département dédié aux bornes de recharge et accessoires pour voitures électriques

Société de recyclage des piles rechargeables

Vous aimeriez savoir comment disposer de votre vieux téléphone cellulaire ainsi que de vos vieilles piles rechargeables ? La Société de recyclage des piles rechargeables (RBRC) vient à votre rescousse. Sur leur site on peut trouver la liste des sites de collecte où on peut les déposer afin qu’ils soient recyclés.
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Voitures électriques du Québec

Vous êtes un automobiliste urbain qui roule moins de 100km par jour ? Vous utilisez votre voiture pour faire votre épicerie et quelques emplettes ou encore votre travail se trouve à moins de 50km de votre domicile ? Alors que diriez-vous d’une voiture électrique ? La compagnie “Voitures électriques du Québec (VEQ)” travaille à mettre en marché une telle voiture.

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Expérience avec les ampoules GU10 à LED

Ampoule GU10 à LEDVous en avez assez de remplacer vos ampoules qui brûlent trop rapidement, qui consomment beaucoup d’énergie et qui dégagent beaucoup de chaleur. Alors vous devriez considérer les ampoules à LED. Elles ont une durée de vie pouvant atteindre 100 000 heures (parfaites pour les endroits difficiles d’accès) et consomment environ 10 fois moins de watts que les ampoules à incandescence. Elle sont donc encore plus éco-énergétiques que les ampoules fluo-compactes.

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STM: Autobus hybrides à l’essai

Depuis une semaine environ la STM (Société de Transport de Montréal) met à l’essai 8 autobus hybrides diesel-eléctrique sur son réseau. Voici ce qu’on peut lire à ce sujet sur leur site:

Essai autobus hybrides diesel-eléctrique STM

Dans le cadre de son programme de développement durable, la STM met en service huit autobus à propulsion hybride biodiesel-électrique. Faire l’essai de cette technologie de plus en plus populaire dans les transports urbains permettra d’en évaluer les performances environnementales, techniques et économiques.

Essai autobus hybrides diesel-eléctrique STM

Ces autobus circulent principalement dans l’arrondissement de Côte-des-Neiges – Notre-Dame-de-Grâce sur les lignes 24, 66, 90, 103, 105, 107, 110, 165, 168, 356 et 535.

Équipés du système de propulsion hybride « EP40 » et d’un moteur de 280 CV, ces autobus présentent quelques particularités au niveau de la mécanique et de l’aspect visuel :

  • Les batteries sont placées dans un compartiment sur le toit de l’autobus.

  • L’autobus hybride est muni de moteurs électriques et d’un moteur alimenté au biodiesel.

Combinées, ces deux technologies permettent de réduire la consommation de carburant et, conséquemment, de diminuer la production de gaz à effet de serre. L’énergie produite lors du freinage est utilisée pour le rechargement des batteries.

La STM vous invite à faire l’essai des autobus hybrides. Ce sera l’occasion de nous part de vos commentaires, soit en répondant au questionnaire dans l’autobus, ou encore en cliquant : [email protected]

Essai autobus hybrides diesel-eléctrique STM

 

 

Récupérateur de chaleur des eaux grises Power-Pipe

Récupérateur chaleur eau grise Renewability Power-Pipe

Lorsque j’ai commencé à m’intéresser plus sérieusement à l’économie d’énergie en 2006 le premier dispositif que je me suis procuré à été un récupérateur de chaleur d’eau grise de marque Power-Pipe. Ce dispositif permet de récupérer un pourcentage (selon sa longueur et son diamètre) de la chaleur qui est évacué par le drain de la maison pour réchauffer l’eau froide en provenance du réseau municipal avant qu’elle ne se rende au chauffe-eau lors de la consommation d’eau chaude. Par contre, pour que cela puisse fonctionner, l’évacuation de l’eau chaude doit être simultanée à la consommation d’eau chaude. Donc dans le cas d’une douche ça fonctionne mais pas dans le cas d’un bain. On peut toutefois récupérer la chaleur de l’eau du bain en le vidant et en démarrant par exemple le lave-vaisselle. Pour plus de détails, cliquez ici
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Chauffe-eau solaire à Montréal: ça fonctionne ?

– Consultez les résultats en temps réel de mon installation –

Avant de faire l’achat d’un chauffe-eau solaire pour mon eau domestique en 2007 je me suis longtemps interrogé sur l’efficacité d’un tel dispositif ainsi que sa rentabilité potentielle.

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