Archives de catégorie : Général

Chalet et lieux de villégiature : guide des énergies renouvelables

Vous habitez en ville mais vous posséder également un petit havre de paix quelque part dans la nature ? Le Regroupement national des conseils régionaux de l’environnement du Québec a publié un guide (plutôt bien réalisé d’ailleurs) intitulé “Chalets et lieux de villégiatures: Guide des énergies renouvelables” qui à pour but de guider les lecteurs qui désirent évaluer les avantages et les risques inhérents à l’achat d’un système photovoltaïque, éolien ou hybride pour une habitation en milieu isolé.  Il a été donc été conçu spécialement pour les propriétaires et les gestionnaires d’habitations qui ne sont pas rattachés au réseau public d’électricité et qui dépendent principalement des combustibles fossiles pour subvenir à leurs besoins en énergie.

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Projet pilote de chauffe-eau solaire domestique: c’est maintenant officiel…

 

Après en avoir entendu parlé depuis un bon moment déjà, le projet-pilote d’installation de chauffe-eau solaires
domestiques de l’Agence de l’efficacité énergétique est maintenant officiel. Voici ce qu’on peut lire sur
son site:
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Autobus hybrides à la STM: Économie de 30%

Autobus hybrides STM Montréal - économie 30%En avril 2008,  la STM débutait l’essai d’autobus hybrides sur certains parcours. Dans le cadre d’un reportage très intéressant de l’émission Découverte on présentait dimanche dernier certains des résultats obtenus. Enfin des résultats dans un contexte réel et non basé sur des impressions. Des autobus de même taille, du même fabricant (Nova Bus), sur les mêmes parcours, bardés de capteurs pendant 1 an… Le but: déterminer les conditions avantageuses pour l’utilisation des hybrides
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Dossier chauffe-eau solaires: subventions au menu

Le magazine “La maison du 21e siècle” dans sa dernière édition (Printemps 2009, volume 16, numéro 2) consacre un dossier très intéressant aux chauffe-eau solaires. 2 articles ont particulièrement attiré mon attention. En voici les grandes lignes…

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Banque d’image “Concepts for all”


Vous travaillez pour un organisme à but non lucratif (non gouvernemental) et vous défendez une cause tel que: droits de l’homme, l’environnement, les réfugiés et l’immigration, racisme, prévention de la maladie, guerre et violence, abus des femmes et des enfants, analphabétisme, isolement social, etc ? Alors vous serez surement intéressé par le concept du projet “Concepts for All” créé par l’école de design de l’UQUAM. Il s’agit d’une banque d’images liées aux causes humanitaires offrant le téléchargement sans frais.
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Société de recyclage des piles rechargeables

Vous aimeriez savoir comment disposer de votre vieux téléphone cellulaire ainsi que de vos vieilles piles rechargeables ? La Société de recyclage des piles rechargeables (RBRC) vient à votre rescousse. Sur leur site on peut trouver la liste des sites de collecte où on peut les déposer afin qu’ils soient recyclés.
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Voitures électriques du Québec

Vous êtes un automobiliste urbain qui roule moins de 100km par jour ? Vous utilisez votre voiture pour faire votre épicerie et quelques emplettes ou encore votre travail se trouve à moins de 50km de votre domicile ? Alors que diriez-vous d’une voiture électrique ? La compagnie “Voitures électriques du Québec (VEQ)” travaille à mettre en marché une telle voiture.

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STM: Autobus hybrides à l’essai

Depuis une semaine environ la STM (Société de Transport de Montréal) met à l’essai 8 autobus hybrides diesel-eléctrique sur son réseau. Voici ce qu’on peut lire à ce sujet sur leur site:

Essai autobus hybrides diesel-eléctrique STM

Dans le cadre de son programme de développement durable, la STM met en service huit autobus à propulsion hybride biodiesel-électrique. Faire l’essai de cette technologie de plus en plus populaire dans les transports urbains permettra d’en évaluer les performances environnementales, techniques et économiques.

Essai autobus hybrides diesel-eléctrique STM

Ces autobus circulent principalement dans l’arrondissement de Côte-des-Neiges – Notre-Dame-de-Grâce sur les lignes 24, 66, 90, 103, 105, 107, 110, 165, 168, 356 et 535.

Équipés du système de propulsion hybride « EP40 » et d’un moteur de 280 CV, ces autobus présentent quelques particularités au niveau de la mécanique et de l’aspect visuel :

  • Les batteries sont placées dans un compartiment sur le toit de l’autobus.

  • L’autobus hybride est muni de moteurs électriques et d’un moteur alimenté au biodiesel.

Combinées, ces deux technologies permettent de réduire la consommation de carburant et, conséquemment, de diminuer la production de gaz à effet de serre. L’énergie produite lors du freinage est utilisée pour le rechargement des batteries.

La STM vous invite à faire l’essai des autobus hybrides. Ce sera l’occasion de nous part de vos commentaires, soit en répondant au questionnaire dans l’autobus, ou encore en cliquant : [email protected]

Essai autobus hybrides diesel-eléctrique STM