En mai dernier le physicien Pierre Langlois nous parlait de la compagnie XL Hybrids qui peut transformer une fourgonnette conventionnelle en fourgonnette hybride en 4 heures. Voilà que Coca-Cola a annoncé le 11 décembre dernier qu’elle empruntait cette voie en convertissant ses 100 nouvelles fourgonnettes Chevrolet Express 2014. Les premiers tests auraient montré une économie de carburant de l’ordre de 15% à 20%.
Coca-Cola, qui dit investir dans l’économie d’énergie parce que c’est bon pour les affaires, pour les communautés qu’elle dessert et pour la planète, croit pouvoir ainsi réduire de 4 000 tonnes ses émissions de dioxide de carbone sur la durée de vie de ses fourgonnettes, estimée à 10 ans. Cette initiative lui permettra également de poursuivre l’atteinte de son objectif de réduire de 25% l’empreinte carbone de ses breuvages d’ici 2020. Selon Coca-Cola, le faible entretien requis et l’économie de carburant réalisée, permettra au groupe motopropulseur de XL Hybrids de se payer de lui-même 3 fois durant sa durée de vie.
Pour lire le communiqué émis par Coca Cola ( en anglais ), cliquez ICI
En plus de ses fourgonnettes hybrides, Coca-Cola a annoncé en Octobre dernier la mise en service de 16 camions de livraison réfrigérés de type hybride rechargeable (plugin ) qui assureront la livraison des boissons Odwalla® dans la région de la baie de San Francisco, en Californie.
