Patrick Carpentier renoue avec la compétition automobile dans le cadre du Rallye international vert de Montréal

Communiqué

Patrick Carpentier incapable de rester à la retraite… Il renoue avec la compétition automobile dans le cadre du Rallye international vert de Montréal

patrick-carpentier-2007.jpgMONTRÉAL, le 26 sept. 2011 /CNW Telbec/ – Le coureur automobile québécois Patrick Carpentier n’aura pas pris de temps à se retrouver à nouveau derrière un volant malgré l’annonce de sa retraite tout récemment. Cette fois-ci l’expérience sera tout autre alors qu’il prendra le volant de la Honda CRZ-NAPA Pièces d’auto dans le cadre du Rallye international vert de Montréal qui se tiendra les 30 septembre, 1er et 2 octobre à Montréal.

Fier d’une entente avec NAPA Canada qui lui permettra de découvrir les rigueurs d’un rallye de régularité d’approximativement 600 kilomètres sur trois jours, Patrick Carpentier, bénéficiera de l’aide d’un copilote chevronné en la personne de Yvan Joyal, le copilote de Bruno Carré au sein du Championnat canadien des rallyes. Au volant de la Honda CRZ-NAPA Pièces d’auto, Carpentier et Joyal affronteront une vingtaine d’autres concurrents dont le champion du monde en titre de la Coupe du Monde des énergies alternatives de la FIA, le Français Raymond Durand sur une Toyota Prius 2012. Claude Quenneville, autre porte-parole de l’événement, sera quant à lui au volant d’une Mitsubishi iMIEV électrique pour la durée du rallye.

« C’est avec beaucoup de plaisir que je m’apprête à relever un nouveau défi dans le monde du sport automobile, de dire le pilote originaire de Joliette. Je trouve excitant de pouvoir participer à un événement de la sorte considérant le virage que prend le secteur automobile. Je remercie NAPA Pièces d’auto et Honda Canada de me donner l’opportunité de découvrir cette nouvelle réalité ».

Cet événement, unique en Amérique, est sanctionné par la Fédération internationale de l’automobile (FIA) et par ASN Canada FIA, et fait partie de la Coupe des énergies alternatives, un championnat international de la FIA qui se déroule dans une dizaine de pays sur quatre continents depuis cinq ans. Le Rallye international vert de Montréal,qui en est à sa cinquième édition peut compter sur la participation de nombreux manufacturiers automobiles dont Honda Canada, Toyota Canada et Mitsubishi Canada, en plus de profiter de l’appui de nombreux autres partenaires comme Hydro-Québec, CAA-Québec, SMS Équipement-Komatsu et Budget Propane.

La première étape débutera le vendredi soir 30 septembre sur le Circuit Gilles-Villeneuve. La région de Lachute accueillera le Rallye international vert de Montréal le samedi, pour ensuite continuer, dimanche, le 2 octobre, avec une étape vers Saint-Hyacinthe avant de revenir par Boucherville et de se terminer au centre-ville de Montréal.

L’avenue McGill College sera chaque jour le point de départ et d’arrivée du rallye. Il y a donc trois départs prévus à l’horaire, soit vendredi soir à 18 h, suivi de samedi matin à 8 h 30 et dimanche matin à 8 h 15.

Cette magnifique rue de Montréal, ouverte sur le Mont-Royal, sera également le site du « Rendez-vous des énergies », une exposition où seront présentées les technologies et énergies alternatives des entreprises participantes. Hydro-Québec, Honda et Toyota auront pignon sur rue de même que SMS Equipement-Komatsu qui nous montrera la seule excavatrice hybride au monde, la Komatsu HB-215.

CAA-Québec sera également sur les lieux avec son simulateur de conduite afin de faire essayer aux visiteurs les pratiques de l’ÉCOconduite. Cet événement permettra donc au public montréalais de voir différents véhicules en action, propulsés par des énergies alternatives, dans le cadre d’un événement grand public relevant le défi de mieux consommer.

« Le Rendez-vous des énergies et le Rallye international vert de Montréal sont le visage d’une nouvelle réalité. La participation d’un Patrick Carpentier à cet événement ne fait que souligner l’importance du mouvement et justifier les efforts qui y sont investis par les manufacturiers », de dire le bien connu Peter Duncan, le promoteur de l’événement.

Tout comme ce fut le cas lors des quatre premières éditions, cette compétition se disputera en conformité avec le Code sportif international, les règlements standards des rallyes de régularité de la FIA et le règlement particulier de l’épreuve. Les véhicules inscrits seront répartis dans de nombreuses catégories : hybrides, électriques, biocarburant, diesel et autres, en fonction notamment de leur poids (voiture, véhicule utilitaire sport, camion, prototype, etc.). Cette épreuve de régularité est donc réservée à tous les véhicules utilisant des énergies ou carburants alternatifs. Il ne s’agit pas d’une épreuve de vitesse sur routes fermées ni d’une épreuve disputée à basse vitesse, mais bien d’un véritable défi pour des voitures vertes, couru à des vitesses normales.

En conformité avec les règlements d’une telle épreuve, chaque véhicule sera pesé avec son équipage et chaque énergie (essence, électricité, propane, etc.) sera soigneusement mesurée afin d’obtenir un index de consommation pour chaque véhicule. Quant au parcours, il sera élaboré avec des tests de régularité où les voitures devront suivre une route prédéterminée à des vitesses spécifiques et où seront dissimulés des contrôles horaires cachés qui enregistreront les minutes et secondes de retard ou d’avance afin de constituer un classement sportif. Les deux classements (l’index de consommation et les tests de régularité) seront par la suite combinés afin de déterminer les gagnants dans chaque catégorie.

Pour plus d’information concernant le déroulement, les inscriptions, ou pour obtenir les règlements complets du Rallye international vert de Montréal, et le Rendez-vous des énergies, consultez le site Web www.rallye-alternative.com.

 

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