Postes Canada ajoute le camion entièrement électrique eStar(MC) de Navistar à son parc de véhicules

Postes Canada ajoute le camion entièrement électrique eStar(MC) de Navistar à son parc de véhicules

Les véhicules commerciaux entièrement électriques prendront la route en avril

POSTES CANADA -Fourgonnettes à marchepied entièrement électriquesTORONTO, le 5 avril /CNW/ – Juste après avoir annoncé qu’elle avait acheté les premiers petits véhicules de livraison entièrement électriques, Postes Canada a ajouté aujourd’hui à son parc de véhicules les premières fourgonnettes à marchepied entièrement électriques à être offertes au Canada. La Société a présenté le premier de quatre véhicules commerciaux entièrement électriques fabriqués par Navistar Inc., un manufacturier américain de camions poids moyen et poids lourds. Le eStarMC, un camion électrique de classe 2c-3 et le premier de sa catégorie affiche une autonomie de 160 kilomètres (100 milles) par charge et se recharge complètement en 6 à 8 heures.

« Notre engagement envers l’environnement consiste entre autres à évaluer et à choisir des technologies utilisant des carburants de remplacement qui nous permettront de dégager un rendement sur notre capital investi », explique Deepak Chopra, président-directeur général de Postes Canada.« Nos camions arpentent chaque jour les rues de tous les quartiers du pays et nous sommes fiers des efforts que nous déployons pour livrer le courrier à nos clients de manière responsable sur le plan environnemental. »

En affichant un degré d’émissions d’échappement nul, chaque camion eStar peut réduire de jusqu’à 10 tonnes par année les émissions de gaz à effet de serre. Le pare-brise a été conçu de manière à offrir une visibilité de près de 180 degrés, le plancher surbaissé facilite le chargement et le déchargement et le niveau de bruit est quasi inexistant.

Contrairement à d’autres camions électriques qui sont des modèles reconfigurés de camions utilisant du combustible fossile, le eStar a été construit spécialement pour fonctionner à l’énergie électrique, ce qui lui donne un avantage concurrentiel grâce à son centre de gravité bas (la batterie est située entre les rails du châssis et non sur le dessus) et à un rayon de braquage de 36 pieds. Le eStar bénéficie de composantes aérodynamiques supérieures, d’une cabine pleine hauteur et d’une batterie de type cassette qui peut être remplacée en quelque 20 minutes, permettant ainsi un fonctionnement ininterrompu. Il peut transporter des charges utiles pesant jusqu’à deux tonnes.

« Le eStar est un choix avisé pour les entreprises, les municipalités et les organismes désireux d’afficher leur engagement sur le plan environnemental », explique Mark Aubry, vice-président des ventes et du marketing des véhicules électriques chez Navistar. « Le eStar permet aux consommateurs responsables d’avoir un impact positif sur l’environnement en leur offrant un produit éconergétique. »

Postes Canada possède le plus grand parc de véhicules de livraison au Canada, soit plus de 7 300 véhicules parcourant plus de 79 millions de kilomètres par année. L’entreprise a investi dans la recherche et la mise à l’essai de technologies de remplacement, notamment l’éthanol, le biodiesel, le gaz naturel, le propane, l’hydrogène, les technologies hybrides et les véhicules électriques afin de réduire l’impact environnemental sur son parc de véhicules.

Le concept du camion tout électrique eStar est devenu réalité en août 2009, lorsque le président Barack Obama a visité l’usine de fabrication de Navistar en Indiana pour annoncer l’octroi d’un financement de 39,2 millions de dollars au titre de la Recovery and Reinvestment Act, dans le cadre de l’initiative d’électrification du transport gérée par le ministère américain de l’Énergie.

Le concessionnaire Western International de Toronto, en partenariat avec Kemptville International d’Ottawa, est fier de pouvoir offrir le eStar à ses clients.

À propos de Postes Canada
Avec ses 71 000 employés et plus de 6 500 bureaux de poste, le Groupe Postes Canada – y compris ses sociétés affiliées Courrier Purolator et le Groupe SCI, de même qu’Innovaposte (détenue conjointement par Postes Canada et CGI) – détient le plus grand réseau de Vente au détail et de transport du pays. Postes Canada a livré près de 11 milliards d’articles en 2009 à 15 millions de points de remise au Canada, ce qui donne un revenu de 7,3 milliards de dollars. Postes Canada propose des solutions de livraison physiques et virtuelles novatrices, ce qui crée de la valeur pour ses clients, ses employés et les Canadiens. Postes Canada a été choisie au palmarès des 100 meilleurs employeurs du Canada par MediaCorp depuis les quatre dernières années.

À propos de Navistar
Navistar International Corporation (NYSE: NAV) est une société de portefeuille dont les filiales et les sociétés affiliées produisent des camions commerciaux et militaires de marque InternationalMD, des moteurs diésel de marque MaxxForceMD, des autobus scolaires et commerciaux de marque IC BusMC, des véhicules récréatifs de marque Monaco RV et des châssis de marque WorkhorseMD pour le marché des camionnettes, des fourgonnettes et des VUS. L’entreprise offre enfin des pièces de rechange pour camions et moteurs diésel. Une autre société affiliée offre des services de financement. Pour plus de renseignement, visitez le site Internet suivant : www.Navistar.com/newsroom.

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