Dimanche dernier, je suis allé faire un tour au Rallye Vert 2012 de Montréal afin d’aller encourager mon ami Sylvain Juteau, le fondateur du site Roulezelectrique.com, qui pilotait la Ford Focus électrique #104.
- Une des nombreuses bornes de recharge permettant de recharger les voitures électriques
Le concept du Rallye Vert est très intéressant. Il s’agit d’un événement regroupant deux catégories de voitures ( les voitures hybrides/hybrides rechargeables ou à carburant alternatif ( exemple: propane ) et une autre catégorie réservée aux voitures entièrement électriques ). Peu importe le type de véhicule, l’objectif est de parvenir à respecter le temps alloué entre les points de contrôle et à minimiser la consommation de carburant ( un calcul est effectué afin de tenir compte du poids des voitures ), tout en respectant le code de la route. L’équipe gagnante dans chacune des catégories se mérite une participation au Rallye Monte-Carlo des véhicules à énergie alternative, qui aura lieu en mars prochain.
C’est donc dimanche que je me suis pointé à l’événement vers 7h30, pensant que le départ des voitures électriques avait lieu vers 8h. Mais non, il n’était prévu qu’à 10h30. J’ai donc profité de l’occasion afin de jouer au photographe. Les conditions n’étaient pas idéales, le ciel était plutôt sombre, mais je crois tout de même avoir réalisé quelques clichés intéressants.
Malgré le fait que la température ne fut pas particulièrement agréable ( température dans les 10 degrés C et pluie en fin de journée ), ce fut une belle expérience qui m’a permise de faire la rencontre de gens intéressants. Mentionnons, en particulier, le co-pilote de Sylvain, le très connu Bruno Guglielminetti , directeur au Cabinet de relations publiques NATIONAL, qui a oeuvré à titre de journaliste pendant de nombreuses années à Radio-Canada. Son compte Twitter est suivi par plus de 32 000 personnes !!! Ne le connaissant pas, ce fut une agréable rencontre qui m’a permise d’apprécier son humour et sa personnalité fort sympathique. J’ai ainsi pu discuter avec lui et Sylvain durant les longs moments précédant le dévoilement des résultats.
J’ai aussi eu l’occasion de discuter avec des représentants de Ford, venus de Oakville ( Ontario ), de la nouvelle voiture hybride branchable Ford C-MAX Energi qui devrait être disponible sur le marché d’ici peu. Elle sera dotée d’une autonomie de 30 km en mode entièrement électrique et ne consommera que 4.0 litres/100 km en mode purement hybride. Elle sera à toute fin pratique identique à la C-MAX hybride, à l’exception que le coffre sera moins profond, ayant à loger une batterie de plus grande capacité. Elle devrait être une redoutable concurrente à la Toyota Prius branchable. Elle sera offerte pour environ 36 000$ et bénéficiera d’un rabais de 5830$ accordé par le gouvernement du Québec ( après taxes ).Le rabais accordé pour la Prius branchable, quant à lui, n’est que de 5092$.
Alors, sans plus tarder, voici quelques photos prises lors de cette journée:
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Pour visionner les autres photos, vous pouvez le faire sur le site de Roulezelectrique, sur lequel je les ai publiées.
Je profite de l’occasion pour féliciter Sylvain et Bruno pour leur performance. Leur 3ième place pour la régularité, combinée à une première place pour la consommation d’énergie, les a mené sur la deuxième marche du podium. C’est un excellent résultat considérant qu’il s’agissait d’une première expérience pour eux dans ce genre d’événement.
2012/10/04 – Les résultats officiels du Rallye Vert 2012 de Montréal sont maintenant disponibles