Archives par mot-clé : Électrification des transports

Québec appuie le développement de quatre véhicules lourds 100 % électriques

QUÉBEC, le 5 oct. 2016 /CNW Telbec/ – La ministre de l’Économie, de la Science et de l’Innovation et ministre responsable de la Stratégie numérique, Mme Dominique Anglade, annonce l’attribution d’une aide financière de 8,6 millions de dollars provenant du Fonds vert afin d’appuyer la réalisation d’un premier projet mobilisateur dans le cadre du Plan d’action en électrification des transports 2015-2020. Continuer la lecture de Québec appuie le développement de quatre véhicules lourds 100 % électriques

Recherche-développement sur les batteries solides de nouvelle génération – Entente de partenariat entre Fraunhofer et Hydro-Québec

MONTRÉAL, le 15 juill. 2016 /CNW Telbec/ – L’institut de recherche sur les silicates Fraunhofer ISC et Hydro-Québec s’associent pour faire de la recherche-développement sur les matériaux de batteries lithium-ion et lithium-air de nouvelle génération destinés à l’électrification des transports. L’entente de principe a été signée dans le cadre de la  mission économique et scientifique du Québec en Allemagne. Continuer la lecture de Recherche-développement sur les batteries solides de nouvelle génération – Entente de partenariat entre Fraunhofer et Hydro-Québec

Les batteries extrêmes, attention!

Le pétrole extrême [sables bitumineux, en eau profonde ou pétrole de schistes] est plus cher que le pétrole conventionnel et très dommageable pour l’environnement. Mais qu’en sera-t-il du lithium pour les batteries si on adopte le même scénario que pour le pétrole et qu’on ne modère pas notre consommation de façon raisonnable? On pourrait bien parler de «batteries extrêmes» dans une vingtaine d’années. Continuer la lecture de Les batteries extrêmes, attention!

La Corporation des concessionnaires automobiles du Québec est absolument contre une loi « ZÉRO ÉMISSION »

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La Corporation des concessionnaires automobiles du Québec n’a pas été longue à réagir à la possibilité qu’une loi “zéro émission” puisse être adoptée dans le cadre  du nouveau Plan d’action en électrification des transports 2015-2020Continuer la lecture de La Corporation des concessionnaires automobiles du Québec est absolument contre une loi « ZÉRO ÉMISSION »

Propulser le Québec par l’électricité – Le gouvernement du Québec dévoile son nouveau plan d’action en électrification des transports 2015-2020

Le premier ministre du Québec, Philippe Couillard, accompagné du ministre des Transports et ministre responsable de la région de Montréal, Robert Poëti, du ministre des Ressources naturelles et ministre responsable du Plan Nord, Pierre Arcand, du ministre de l’Économie, de l’Innovation et des Exportations, Jacques Daoust, et du ministre du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, David Heurtel, a dévoilé vendredi dernier le nouveau Plan d’action en électrification des transports 2015-2020. Continuer la lecture de Propulser le Québec par l’électricité – Le gouvernement du Québec dévoile son nouveau plan d’action en électrification des transports 2015-2020

Équiterre démystifie le véhicule électrique avec une nouvelle campagne de sensibilisation

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C’est aujourd’hui qu’a débuté une toute nouvelle campagne d’éducation d’Équiterre visant à briser les mythes entourant la voiture électrique et à sensibiliser les Québécois aux avantages de l’électrification des transports. Continuer la lecture de Équiterre démystifie le véhicule électrique avec une nouvelle campagne de sensibilisation

Le Paradis électrique est au Québec; nous avons les 4 As dans notre jeu

Il n’y a pas de raison pour que le Québec ne devienne le leader mondial en électrification des transports, car nous avons tous les As dans notre jeu. Continuer la lecture de Le Paradis électrique est au Québec; nous avons les 4 As dans notre jeu

Le grand bouleversement électrique d’ici 2030‏

Comme vous le savez, souvent, les gens qui ont à cœur l’environnement se font accuser d’être contre le développement économique.

Mais, le développement économique n’en est pas un si le produit qu’on veut vendre, comme le pétrole des sables bitumineux, est voué à être remplacé dans 10 à 15 ans. Continuer la lecture de Le grand bouleversement électrique d’ici 2030‏

Voitures à PAC-hydrogène vs voitures électriques à batterie aux États-Unis

Recharger une batterie sur le réseau électrique émet plus de gaz à effet de serre (GES) aux États-Unis qu’au Québec, mais l’énergie solaire connait un développement incroyable actuellement (croissance annuelle de 77 %) et l’énergie éolienne augmente toujours à un bon rythme. Par contre des études récentes ont démontré des fuites de gaz naturel bien plus importante qu’on pensait à l’extraction, autant qu’au transport et à l’utilisation, ce qui ferait plus que doubler les GES reliés à l’utilisation du gaz naturel, sur le cycle de vie. L’hydrogène n’est pas plus gagnant chez nos voisins du Sud que chez nous. Continuer la lecture de Voitures à PAC-hydrogène vs voitures électriques à batterie aux États-Unis

Retour sur le reportage et le débat du Téléjournal sur la voiture à hydrogène

Maintenant que la poussière est retombée, Pierre Langlois fait un retour sur le reportage et le débat du Téléjournal 18 h de Radio-Canada (3 mars 2015) sur la voiture à hydrogène . Continuer la lecture de Retour sur le reportage et le débat du Téléjournal sur la voiture à hydrogène