Communiqué
BIXI DE LA CAPITALE PREND LES RUES DE LA CAPITALE DU CANADA
OTTAWA, le 18 mai /CNW Telbec/ – BIXI de la capitale, le système de vélo en libre-service, a débuté officiellement ses opérations aujourd’hui. Les résidents et les visiteurs au cœur de la capitale du Canada auront accès 24 heures sur 24, 7jours sur 7 à 100 vélos répartis dans 10 stations situées aux centres-villes d’Ottawa et de Gatineau.
Communiqué
Le couple royal reçoit un BIXI en cadeau !
MONTRÉAL, le 28 avril /CNW Telbec/ – Le Maire de Londres M. Boris Johnson offrira un BIXI spécial en guise de cadeau de mariage au Prince William et à Kate Middleton.
« Il s’agit d’une version tandem du BIXI traditionnel développé conjointement par Michel Dallaire et Devinci suite à une demande de Serco, notre partenaire Londonien » a déclaré Roger Plamondon, Président du conseil d’administration de la Société de vélo en libre-service.
Communiqué
Le design du BIXI primé par le plus ancien et reconnu prix d’excellence en design au monde
MONTRÉAL, le 1er févr. /CNW Telbec/ – Excellente nouvelle pour BIXI en ce début d’année 2011, puisque son design, œuvre du designer industriel de renommée internationale Michel Dallaire, a récemment été primé au prestigieux 2010 GOOD DESIGN® Awards – Catégorie Environnement, présenté par le Chicago Athenaeum.
L’agence de marketing Pheromone vient de lancer une nouvelle application nommée Bixar qui permettra aux utilisateurs de téléphones 3G ( iPhone ou Androïd ) de connaître l’emplacement des stations de vélo en libre-service BIXI avoisinantes ainsi que la quantité de vélos et de places de stationnement disponibles dans ces dernières. Un navigateur de réalitée augmentée ( Layar ou Wikitude ) est nécessaire à l’installation de l’application.
Montréal, mercredi 9 juin 2010 – La prolifération de scooters électriques dont plusieurs sont commercialisés sous le nom de vélos électriques soulève des questions quant à l’utilisation des pistes cyclables. Actuellement, il n’y a pas de règles claires qui précisent quels véhicules sont autorisés à rouler sur les pistes cyclables au Québec. Cette situation est préoccupante avec l’arrivée sur le marché de différents types de scooters plus gros, plus lourds et plus rapides que les vélos et qui mettent en danger la sécurité des cyclistes qui roulent sur les pistes cyclables.
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