Archives par mot-clé : Voiture electrique

L’empreinte écologique des batteries limite leur grosseur

PHOTO : Batteries de la Volt (gen1 et gen2), de la Spark EV et de la Bolt EV. Source : InsideEVs

Beaucoup d’électromobilistes rêvent du jour où les véhicules électriques à batterie (VÉB) auront une autonomie de 500 km et se vendront au même prix que les voitures à essence. Dans un article précédent, j’ai déjà fait valoir que les réserves finies de lithium ne le permettaient pas pour les 2 milliards de véhicules prévus en 2035 sur la planète. Continuer la lecture de L’empreinte écologique des batteries limite leur grosseur

Achat groupé de Nissan LEAF – Nissan Canada dit NON

Le président de Nissan Canada a annoncé aujourd’hui que la compagnie ne supportait pas l’idée d’un achat groupé de Nissan LEAF et que les acheteurs intéressés au véhicule devaient se contenter des offres existantes disponibles à travers son réseau de concessionnaires. Continuer la lecture de Achat groupé de Nissan LEAF – Nissan Canada dit NON

Onze bornes de recharge rapide pour véhicules électriques en Gaspésie et dans le Bas-Saint-Laurent

Inauguration des bornes de recharge rapide pour voitures électriques en GaspésieLe Circuit électrique est très heureux d’annoncer le déploiement de onze bornes de recharge rapide en Gaspésie et dans le Bas-Saint-Laurent. Les bornes seront mises en service au cours de l’été, ce qui permettra aux conducteurs de véhicules électriques de faire le tour de la péninsule gaspésienne de Matane à Amqui. Continuer la lecture de Onze bornes de recharge rapide pour véhicules électriques en Gaspésie et dans le Bas-Saint-Laurent

Les voitures à hydrogène pourraient nuire à l’électrification des transports

Jeudi le 16 juin 2016, de 11h45 à 13h45 au Centre des Sciences de Montréal, aura lieu un panel sur l’hydrogène et la place qu’il occupera dans le paysage énergétique du futur. Le ministre Pierre Arcand y fera une allocution. On retrouve sur le panel : Richard Chahine, le directeur de l’Institut de recherche sur l’hydrogène à Trois-Rivières, John-Paul Farag, le directeur de la section des Technologies avancées et groupes de traction chez Toyota Canada, Pierre Gauthier de Air Liquide, producteur d’hydrogène pour les raffineries de pétrole, et finalement Denis Leclerc, président de Écotech Québec qui représente la grappe des énergies propres du Québec. Dans la journée, certains commentateurs automobiles pourront faire l’essai de la Toyota Mirai à hydrogène. Continuer la lecture de Les voitures à hydrogène pourraient nuire à l’électrification des transports

Le projet Beyond propulse l’UdeS au 1er rang en Amérique

Le projet Beyond de l’Université de Sherbrooke, composé d’étudiants en génie électrique et en génie mécanique, a dominé le classement du Shell Eco-marathon Americas qui se déroulait le week-end dernier à Détroit au Michigan dans la catégorie prototype batterie électrique avec un résultat d’efficacité énergétique au final de 731 km/kWh. Leurs plus proches rivales, l’Oregon State University et la Duke University, ont obtenu respectivement un score de 414 km/kWh et de 406 km/kWh. Continuer la lecture de Le projet Beyond propulse l’UdeS au 1er rang en Amérique

Faire rêver les jeunes d’un monde meilleur

Pierre Langlois - physicien spécialiste en électrification des transportsTout au long de ma carrière, j’ai été très conscient de l’importance des jeunes, comme en témoignent mes deux premiers livres avant Rouler sans pétrole, dédiés aux jeunes pour leur apprendre de façon agréable la science de l’électricité (voir la page Auteur de mon site ici). Les jeunes sont l’avenir, ne l’oublions jamais. Continuer la lecture de Faire rêver les jeunes d’un monde meilleur

Un premier carport solaire iSun sera installé au Québec

Deux sociétés québécoises s’unissent pour livrer la première recharge de véhicule électrique avec énergie solaire au Québec.

  • Le design attrayant et amovible de l’abri d’auto solaire “iSun” sera combiné avec plusieurs bornes de recharge de plusieurs niveaux de recharge.
  • Cette collaboration favorisera l’exportation des technologies des partenaires à l’extérieur du Québec.

Montréal et Trois Rivières- le 11 avril 2016– Ce matin, deux sociétés québécoises, soit Renewz inc. et Roulez Électrique, annoncent la signature d’un accord pour l’installation d’un abri d’auto avec panneaux solaires «iSun» à la Station Roulez Électrique  de Trois-Rivières. Cette installation sera la première du genre au Québec. La station vise à offrir et à expérimenter tous les services qui entourent l’utilisation d’une voiture électrique. Continuer la lecture de Un premier carport solaire iSun sera installé au Québec

Bilan hiver 2015-2016- Autonomie et recharge rapide de ma LEAF, par grand froid

Lorsque je mentionne que je conduis une voiture électrique on s’empresse inévitablement de me demander quelle est son autonomie en général et plus particulièrement en hiver. Jusqu’à présent je n’avais pas de réponse très précise pour la saison hivernale.  Je suis maintenant en mesure de répondre à cette épineuse question avec plus d’aplomb. Continuer la lecture de Bilan hiver 2015-2016- Autonomie et recharge rapide de ma LEAF, par grand froid

Mobilité électrique Canada dévoile ses recommandations pour accélérer le déploiement des véhicules électriques au Canada

Mobilité électrique Canada dévoile ses recommandations pour accélérer le déploiement des véhicules électriques au Canada

MONTRÉAL, le 23 mars 2016 /CNW Telbec/ – Le Canada compte près de 18 500 véhicules électriques (VÉ) sur ses routes, cinq ans après leur entrée sur le marché. C’est deux fois moins de VÉ par habitant qu’aux États-Unis. Pour Mobilité électriqueCanada (MÉC), le temps est venu d’établir une politique nationale forte pour aller d’un marché d’acheteurs précoces vers un marché de masse. C’est ce qui ressort de la Feuille de route 2016-2020 que MÉC, la seule organisation nationale dédiée exclusivement à la promotion du transport électrique au Canada, a rendue publique cette semaine. Continuer la lecture de Mobilité électrique Canada dévoile ses recommandations pour accélérer le déploiement des véhicules électriques au Canada