Bien que pouvant stocker 3 fois plus d’énergie que les batteries Lithium-ion, les batteries Lithium-soufre souffraient jusqu’à présent ( sans jeu de mot ) d’un problème important. Elles se dégradaient rapidement et leur nombre de cycles de recharges se limitaient à 300 cycles environ. Le physicien Pierre Langlois nous apprends aujourd’hui que des chercheurs du Lawrence Berkeley National Laboratory, aux États-Unis, seraient parvenus à améliorer les propriétés de ces batteries d’une façon importante.
Dernièrement, Jean-Pierre Desjardins, un chargé de cours à l’Université du Québec à Montréal ( UQAM ), que j’ai connu lors de mes séances de bénévolat pour l’organisme Écohabitation, m’a contacté afin de s’enquérir de la possibilité de venir visiter ma maison avec ses étudiants dans le cadre de son cours intitulé “La maison saine: gestion des ressources “.
Un des plus importants événements sur le transport électrique au monde L’Electric Vehicle Symposium tiendra sa 29e édition à Montréal
MONTRÉAL, le 18 nov. 2013 /CNW Telbec/ – Le gouvernement du Québec a confirmé, conjointement avec Hydro-Québec, que l’Electric Vehicle Symposium (EVS), l’un des plus importants et prestigieux événements traitant de transport électrique au monde, tiendra sa 29e édition à Montréal, du 18 au 22 juin 2016. Cette annonce, qui s’inscrit dans le cadre de la Stratégie d’électrification des transports, s’est faite en marge de la 27e édition du symposium, qui se tient ces jours-ci à Barcelone.
Saint-Georges devient la première ville beauceronne à se joindre au Circuit électrique
SAINT-GEORGES, QC, le 25 oct. 2013 /CNW Telbec/ – Les partenaires fondateurs du Circuit électrique – Les Rôtisseries St-Hubert, RONA, METRO, l’Agence métropolitaine de transport (AMT) et Hydro-Québec – sont heureux d’annoncer la mise en service d’une borne de recharge pour véhicules électriques de la Ville de Saint-Georges, première municipalité de la Beauce à s’être jointe au grand réseau de recharge public. La borne est située dans le stationnement des Bâtisseurs, près du Taxibus, à l’intersection de la 2e Avenue Nord et de la 112e Rue. Elle est accessible dès aujourd’hui aux conducteurs de véhicules électriques rechargeables.
Libre-service sans réservation : la Ville de Montréal doit exiger l’excellence et viser un parc automobile 100% électrique
MONTRÉAL, le 26 sept. 2013 – Communauto a dévoilé aujourd’hui les premiers résultats de son projet pilote de véhicules en libre-service sans réservation 100% électrique démarré en juin dernier sur le territoire du Plateau-Mont-Royal : le projet Auto-mobile. L’objectif de ce projet est d’évaluer les impacts et les bénéfices de ce type de service afin que la Ville puisse, par la suite, prendre une décision reposant sur une expérience concrète quant à l’implantation d’un tel service à Montréal.