Hier, plus acteurs importants dans le domaine du transport au Québec ont profité du Forum stratégique sur la mobilité urbaine et le transport intelligent de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain pour faire la démonstration du bus électrique du programme Cité Mobilité qui sillonnera les rues de Montréal dans le cadre d’un essai technique.
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Des autobus électriques biberonnés à la STM
Avec tous les projets d’autobus électriques biberonnés annoncés récemment à travers le monde ( PVI en France, Projet TOSA en Suisse, Siemens et Rampini en Autriche, Volvo en Suède ), il faut avouer qu’il y avait de quoi être jaloux. Même Bombardier, avec son système Primove, doit effectuer des essais sur l’Ile Sainte-Hélène cet hiver avant d’implanter la technologie en Allemagne. On se demandait donc ce que la STM attendait avant de tester ce type de technologie, qui consiste, rappelons-le à doter un autobus purement électrique ou encore hybride, d’une batterie de petite capacité, qui lui permet de parcourir de courtes distances en mode exclusivement électrique avant de se recharger à haute vitesse lors de ses différents arrêts en station. C’est maintenant chose faite avec l’annonce d’une entente entre Novabus (filiale du Groupe Volvo) et la STM, soutenus par le gouvernement québécois afin de mettre en service 3 prototypes d’autobus biberonnés développés au Québec
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