Archives par mot-clé : Bornes de recharge

Bornes de recharge pour voitures électriques: Rivière-du-Loup devient la première ville du Bas-Saint-Laurent à se joindre au Circuit électrique

Communiqué

Rivière-du-Loup devient la première ville du Bas-Saint-Laurent à se joindre au Circuit électrique

Logo Circuit Électrique - Borne recharge voitures électriques Rivière-Du-LoupMONTRÉAL, le 8 mai 2013 /CNW Telbec/ – Les partenaires fondateurs du Circuit électrique – Les Rôtisseries St-Hubert, RONA, METRO, l’Agence métropolitaine de transport (AMT) et Hydro-Québec – sont heureux d’annoncer la signature d’une entente de partenariat avec la Ville de Rivière-du-Loup pour le déploiement d’une borne de recharge publique pour véhicules électriques (VE), qui sera installée dans le stationnement de l’hôtel de ville d’ici cet été.

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Une première au Saguenay-Lac-Saint-Jean – Le Cégep de Jonquière se joint au Circuit électrique

Communiqué

Une première au Saguenay-Lac-Saint-Jean – Le Cégep de Jonquière se joint au Circuit électrique

Logo Circuit électrique - borne de recharge voiture électrique CEGEP de JonquièreMONTRÉAL, le 23 avril 2013 /CNW Telbec/ – Les partenaires fondateurs du Circuit électrique – Les Rôtisseries St-Hubert, RONA, METRO, l’Agence métropolitaine de transport (AMT) et Hydro-Québec – sont heureux de confirmer la signature d’une entente de partenariat avec le Cégep de Jonquière pour le déploiement d’une borne de recharge publique pour véhicules électriques qui sera installée prochainement dans son stationnement.

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Bilan de l’expérimentation avec les Prius branchables à Strasbourg‏ – Pierre Langlois

Toyota Prius rechargeable plug-in - projet experimentation Strasbourg
Crédit photo: EDF

Le 11 avril dernier, Toyota, EDF, la Ville et la Communauté urbaine de Strasbourg, en France, ont conclu un programme de démonstration de véhicules hybrides rechargeables lancé en 2010. Après trois ans d’utilisation, les différents partenaires ont livré les conclusions finales des données recueillies à travers ce projet à grande échelle destiné à rassembler des enseignements sur l’utilisation en conditions réelles des véhicule hybrides rechargeables de Toyota ainsi qu’à stimuler le développement d’un réseau de bornes de recharge. Pierre Langlois nous en parle…

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Réseau de bornes de recharge publiques à 1$/heure, une solution gagnante selon Pierre Langlois

Source: Roulez Électrique

Alors que la politique de tarification à prix unique de 2,50$ du Circuit Électrique suscite l’insatisfaction de plusieurs, Pierre Langlois analyse aujourd’hui l’intérêt que présente un réseau de bornes de recharge publiques à 1$/heure pour les propriétaires de voitures électriques et surtout, d’hybrides branchables. Mais avant de débuter il nous parle de l’octroi du contrat de fourniture des bornes de recharge du Circuit Électrique à la compagnie québécoise AddÉnergie.

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Bornes de recharge pour voitures électriques: les magasins DeSerres se joignent au Circuit Électrique

Communiqué

Une autre grande marque québécoise se joint au Circuit électrique : les magasins DeSerres en deviennent le 29e partenaire

Montréal, 25 mars 2013

Logo Circuit Électrique - Borne de recharge pour voitures électriques: les magasins DeSerres se joignent au Circuit ÉlectriqueLes partenaires fondateurs du Circuit électrique – Les Rôtisseries St-Hubert, RONA, METRO, l’Agence métropolitaine de transport (AMT) et Hydro-Québec – sont heureux d’annoncer la signature d’une entente de partenariat avec DeSerres pour le déploiement de deux bornes de recharge publiques pour véhicules électriques. Les bornes seront installées dans les stationnements des magasins DeSerres situés sur le boulevard Taschereau, à Longueuil, et aux Galeries de la Capitale, à Québec.

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