Le réseau de borne de recharge EVDuty prendra de l’expansion

Elmec, un important joueur dans le domaine des bornes de recharge pour voitures électriques au Québec, a annoncé hier l’ajout d’une nouvelle borne de recharge à courant continu (BRCC) à son réseau EVDuty. Continuer la lecture de Le réseau de borne de recharge EVDuty prendra de l’expansion

Électrification : la STM accélère le pas et achètera 40 bus électriques

La Société de transport de Montréal (STM) a annoncé aujourd’hui qu’elle accélèrera sa stratégie d’électrification du réseau de surface en procédant à l’achat de 40 bus électriques de différents types et utilisant différentes technologies. Continuer la lecture de Électrification : la STM accélère le pas et achètera 40 bus électriques

Momit Cool: pour une thermopompe murale plus intelligente

Les systèmes d’air climatisé muraux biblocs sont très populaires au Québec. Ils permettent de climatiser l’été et de chauffer l’hiver (pour ceux fonctionnant avec une thermopompe). Ils ont toutefois l’inconvénient de n’offrir que très peu de contrôle au niveau de la température. Leur télécommande permet de procéder à quelques réglages mais font pâle figure face aux thermostats intelligents  à l’époque de l’internet des objets (IdO). Le Momit Cool vient pallier à cette faiblesse. Continuer la lecture de Momit Cool: pour une thermopompe murale plus intelligente

Bientôt des toits solaires pour les voitures électriques d’Audi

Hanergy Thin Film Power Group a annoncé le 23 août dernier qu’elle avait signé, par l’entreprise de sa filiale américaine Alta Devices, un protocole d’accord de collaboration stratégique avec le constructeur de voitures AUDI AG relatif à la technologie de cellule solaire à film mince. Continuer la lecture de Bientôt des toits solaires pour les voitures électriques d’Audi

Désactivation des sons (VSP) de la Nissan LEAF, une bonne idée ?

Les voitures électriques ont l’avantage d’être extrêmement silencieuses, tellement que certains fabricants les dote d’un dispositif sonore qui génère du bruit de fréquence et d’intensité variables afin de fournir aux piétons un repère sonore de l’arrivée d’un véhicule. La Nissan LEAF est doté d’un tel dispositif.

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Expériences éco-énergétiques et actualité environnementale