Vous êtes un automobiliste urbain qui roule moins de 100km par jour ? Vous utilisez votre voiture pour faire votre épicerie et quelques emplettes ou encore votre travail se trouve à moins de 50km de votre domicile ? Alors que diriez-vous d’une voiture électrique ? La compagnie “Voitures électriques du Québec (VEQ)” travaille à mettre en marché une telle voiture.
Power Cost Monitor
Vous rêvez de pouvoir suivre votre consommation électrique en temps réel ? Si vous êtes comme moi et que la rotation du disque de votre compteur électrique vous à toujours fasciné, le “Power Cost Monitor” vous permettra finalement d’en extirper la précieuse information: votre consommation électrique.
Continuer la lecture de Power Cost Monitor
Expérience avec les ampoules GU10 à LED
Vous en avez assez de remplacer vos ampoules qui brûlent trop rapidement, qui consomment beaucoup d’énergie et qui dégagent beaucoup de chaleur. Alors vous devriez considérer les ampoules à LED. Elles ont une durée de vie pouvant atteindre 100 000 heures (parfaites pour les endroits difficiles d’accès) et consomment environ 10 fois moins de watts que les ampoules à incandescence. Elle sont donc encore plus éco-énergétiques que les ampoules fluo-compactes.
Continuer la lecture de Expérience avec les ampoules GU10 à LED
STM: Autobus hybrides à l’essai
Depuis une semaine environ la STM (Société de Transport de Montréal) met à l’essai 8 autobus hybrides diesel-eléctrique sur son réseau. Voici ce qu’on peut lire à ce sujet sur leur site:
|
Dans le cadre de son programme de développement durable, la STM met en service huit autobus à propulsion hybride biodiesel-électrique. Faire l’essai de cette technologie de plus en plus populaire dans les transports urbains permettra d’en évaluer les performances environnementales, techniques et économiques.
Ces autobus circulent principalement dans l’arrondissement de Côte-des-Neiges – Notre-Dame-de-Grâce sur les lignes 24, 66, 90, 103, 105, 107, 110, 165, 168, 356 et 535. Équipés du système de propulsion hybride « EP40 » et d’un moteur de 280 CV, ces autobus présentent quelques particularités au niveau de la mécanique et de l’aspect visuel :
Combinées, ces deux technologies permettent de réduire la consommation de carburant et, conséquemment, de diminuer la production de gaz à effet de serre. L’énergie produite lors du freinage est utilisée pour le rechargement des batteries. La STM vous invite à faire l’essai des autobus hybrides. Ce sera l’occasion de nous part de vos commentaires, soit en répondant au questionnaire dans l’autobus, ou encore en cliquant : commentaires@stm.info
|
Composteur automatique
Vous aimeriez composter mais vous n’avez pas l’espace ou vous ne savez pas quoi faire de vos aliments compostables l’hiver. Alors vous serez probablement intéressé par le composteur automatique de la compagnie NatureMill
Continuer la lecture de Composteur automatique