Archives par mot-clé : Diesel

Les camions au gaz naturel émettent plus de GES que les camions diesel sur le cycle de vie

Le 24 avril 2015 a lieu à Montréal, dans le cadre des consultations pour la nouvelle politique énergétique québécoise, une Table d’experts hors série intitulée « Décarbonisation du transport routier ». Le titre est important car on n’y voit pas explicitement « Électrification des transports ». On veut mettre sur la table toutes les options pour réduire les GES liés au transport routier. Continuer la lecture de Les camions au gaz naturel émettent plus de GES que les camions diesel sur le cycle de vie

BMW réduit la consommation d’essence de 8 % avec le dopage à l’eau !‏

Aujourd’hui Pierre Langlois nous apprend que BMW vient de mettre au point un système d’injection d’eau intégré à l’admission d’air d’un moteur à essence turbocompressé qui permet de diminuer la consommation d’essence du moteur de 8 % tout en augmentant ses performances et en diminuant les émissions polluantes. Continuer la lecture de BMW réduit la consommation d’essence de 8 % avec le dopage à l’eau !‏

Doper le moteur des poids lourds à l’eau en attendant de pouvoir les électrifier

Dopage moteur eau poids lourds TEM SynergieÉlectrifier les véhicules légers est une chose, électrifier les poids lourds en est une autre. Ces derniers, de part leurs trajets quotidiens plus longs et les lourdes charges qu’ils transportent, présentent un plus grand défi. Le physicien Pierre Langlois nous parle donc d’une technique qui permet, en attendant, de diminuer leur consommation de carburant de 5 à 10%. Il s’agit de l’humidification de l’air d’admission des moteurs.

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Bilan de l’essai de l’autobus articulé hybride de Irisbus-Iveco par la STM et le RTL : plus de 30% d’économie de carburant

Communiqué

Bilan de l’essai du bus articulé hybride de Irisbus- Iveco – LA STM et le RTL dévoilent les résultats d’efforts conjoints

Logo STM - économie diesel autobus hybride Iribus-Iveco Citelis HybrideMONTRÉAL, le 11 juill. 2013 /CNW Telbec/ – La Société de transport Montréal (STM) et le Réseau de transport de Longueuil (RTL) annoncent les résultats du projet conjoint d’évaluation technologique comparative du Citelis Hybride, un bus articulé hybride diesel-électrique de la société européenne Irisbus-Iveco, avec un bus articulé diesel de Nova Bus. La mise en service à la clientèle du Citelis Hybride a notamment permis de déterminer son potentiel d’économie de carburant et, par le fait même, de réduction d’émissions de gaz à effet de serre.

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Volkswagen annonce la commercialisation de la XL1, la voiture de série la plus efficace au monde.

Volkswagen XL1 - Photo fournie par Volkswagen
Volkswagen XL1 – Photo fournie par Volkswagen

Volkswagen a annoncé le 21 janvier dernier qu’elle commercialisera, en Europe, à tout le moins, sa voiture hybride diesel rechargeable biplace XL1, qui deviendra ainsi la voiture de série la plus efficace au monde.

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