C’est aujourd’hui que le Circuit Électrique à annoncé la mise en service de ses premières bornes de recharge rapide à partage de puissance dynamique à Rivière-du-Loup. C’est le premier endroit au Canada à accueillir ce modèle de borne fabriqué par l’entreprise finlandaise Kempower
Continuer la lecture de Premières bornes de recharge rapide à partage dynamique de puissance à Rivière-Du-LoupGeneral Motors a annoncé aujourd’hui qu’il étendra la technologie de charge bidirectionnelle du véhicule à la maison (V2H) à l’ensemble de sa gamme de véhicules électriques basés sur la plateforme Ultium d’ici l’année modèle 2026.
Continuer la lecture de GM rendra la technologie de charge bidirectionnelle du véhicule à la maison disponible pour l’ensemble de sa gamme de futurs VÉ basés sur la plateforme UltiumC’est après très exactement 24 jours que j’ai procédé hier à ma première récolte de laitue “Black seeded Simpson” hydroponique.
Continuer la lecture de Culture hydroponique Letpot: ma première récolteTaïga Motors, qui a vécu de sérieux problèmes de liquidité dernièrement, a annoncé aujourd’hui qu’elle avait procédé à une première livraison de motomarine électrique Orca Carbon dans l’état de la Californie.
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La possibilité de pouvoir recharger sa voiture électrique à domicile est un point qui inquiète souvent les locataires de multiplex ou propriétaires de condo qui n’ont pas la possibilité d’installer une borne de recharge chez eux. C’est pourtant très pratique afin de pouvoir profiter de l’expérience de la voiture électrique. Avoir une voiture rechargée à prix raisonnable, prête à partir, à tout moment, est séduisante. Par contre, que faire lorsqu’on habite dans une résidence où il est impossible de faire l’installation d’une borne de recharge ?
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